Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Уaputnik.ru: Самые трешовые купальни Будапешта и чего стоило сюда добраться

Будапешт. Жара. Наконец я в футболке без всяких кофт и в сандаликах.

Добиралась на автобусе Flix bus. Прямой рейс из Кошице за 9,99 евро. Приложение должно было показать, где находится автобус, но вместо этого оно писало: "нет сигнала". И автобуса тоже не было... Я обошла весь автовокзал, но никаких признаков не обнаружила.



Collapse )
promo majorfonskrip november 13, 2017 14:49 6
Buy for 10 tokens
Пришло время дополнить старый материал от ноября 2015 г. О некоторых существах информации стало на порядок больше, добавила новых существ. Добавленная информация выделена курсивом. https://majorfonskrip.livejournal.com/48529.html Основным источником новой информации стала книга Й.В. Громанна…

Добро пожаловать в сказку: Юнибакен

Юнибакен (название из произведения Линдгрен «Мадикен и Пимс из Юнибакена») - это интерактивный музей шведских сказок или развлекательный центр, кому как. В первую очередь, конечно, это место для детей. Есть ли смысл идти сюда взрослому человеку без детей? А почему бы и нет! Полазать по горкам и поиграть в домиках из-за размера не получится, но и просто поглазеть и пощупать, да и на сказочном поезде прокатиться тоже здорово!



Collapse )

Первым классом в чешских поездах: есть ли смысл?

Первым классом я не ездила ни в каких поездах, только с ужасом вспоминаю купейные вагоны РЖД. Даже если бы плацкарт стоил дороже купе, брала бы плацкарт. Но сейчас не об этом. Из Будапешта в Прагу я добиралась на чешском поезде. Свои незабываемые ощущения об этой адской поездке я уже описывала, но вот о том, каково путешествовать первым классом не писала.

Билет покупала на венгерском сайте и всем рекомендую так делать, т.к. там он стоил на 13 евро дешевле, чем на сайте чешских железных дорог, а это почти тысяча рублей. Билет первым классом стоил 35 евро. За такое расстояние, я считаю это нормальной ценой, поэтому не стала экономить. Интересно ведь узнать, как там в первом классе.



Collapse )

"А когда поезд уходил - огни мерцали..." Поездам Венгрии посвящается

О процессе покупки билета, получения билета в автомате и даже устройстве вокзалов Будапешта я писала, но при этом ничего о самих поездах, если не считать нескольких фотографий электричек следующих в Сентендре.

А поезда там что надо поезда. Правда сравнить мне особо не с чем, т.к. ранее поездами я ездила только на длинные расстояния. Да, опаздывают постоянно, но лишь на несколько минут, а не часов как чешские.



Collapse )

Экскурсия на автобусе-амфибии по Будапешту

Водоплавающие автобусы уже давно не редкость, они есть в Торонто, Сингапуре, Сан-Франциско, Стокгольме, Токио, Лондоне и дургих городах. В Санкт-Петербурге слышала, что тоже собираются запустить такое чудо. В Будапеште на автобусе-амфибии можно прокатиться с 2009 года и это, возможно, самый дешевый вариант из всех прочих.

Но стоит ли?

Фото отсюда


Collapse )

Сентендре. Проще простого.

Есть у меня один очень хороший знакомый, который любит путешествовать в дальние страны и делает это, по местным меркам, часто. А по-местным меркам часто - это каждый год, а он и по несколько раз в году бывает ездит. Ездит не один, а с семьей и всегда берет туры. Говорит, что не хочет нервничать на отдыхе, беспокоиться о чем-то, а тут: привезли, увезли, заселили, по экскурсиям поводили.

Так вот, к чему это я. Когда я гуляла по Сентендре, то вспоминала его. Это же идеальное место для боязливого туриста. Никакого стресса. Легко добраться, легко убраться, невозможно заблудиться (если за пределы центра не выходить), да и еще венгров, говорящих на русском, полно.



Collapse )

Вишеград. Туда и обратно, отправляем открытку и почему нельзя давать детям пить здешнюю воду

Самую большую головную боль при подготовке к поездке, у меня вызвало планирование пути в Вишеград и пути из Вишеграда. Вариантов в интернете оказалось много: автобусы, поезд и паром, кораблики. Оно сейчас кажется простым, но когда не знаешь и читаешь что-то типа: "приехали на поезде, добежали до парома..." возникает много вопросов. А с водным транспортом я вообще запуталась, но решила рискнуть. В итоге, туда добиралась поездом и паромом, а обратно - по воде. И без приключений не обошлось...

Вид на Вишеград откуда-то на пути к цитадели.



Collapse )

Брать или не брать билет на Hop-On Hop-Off в Будапеште

Сразу скажу, что "настоящий турист, достойный уважения", такой билет брать не будет, равно как и пакетным туром не поедет никогда, даже если он дешевле, не возьмет экскурсию, не воспользуется общим трансфером, если это не автобус с курами. Он будет передвигаться на общественном транспорте и пешком и осуждать, махающих ему со второго этажа экскурсионного автобуса, глупых туристов.

Я турист глупый, это именно я, поедая салями с паприкой и запивая ее настоящим лимонадом, машу со второго этажа автобуса. Однако дело это везде организовано по-разному: в Праге меня бы на такую экскурсию в жизни не загнали, я уже достаточно поездила в маршрутках с затонированными стеклами, в Куала-Лумпуре - это лучший способ посмотреть город. В Будапеште с организацией все неоднозначно.



Collapse )

Тата: "город на водах"

Не знаю, с чьей легкой руки у нас начали так называть этот небольшой венгерский городок, но в действительности, он имеет статус "город природной воды". Однако "город на водах" звучит лучше.

Тата имеет площадь 78,17 км² и чуть более 23 тысяч человек населения. Находится в 70 км. от Будапешта. История города богата на события. Сначала здесь было кельтское поселение, но примерно в 100 г. до н.э. древние римляне римлянами построили здесь военный городок - Brigetio. В дальнейшем он стал важным пограничным пунктом и здесь дислоцировался Первый резервный легион. А еще здесь скончался один из римских императоров, Валентиниан первый.



Collapse )