?

Log in

No account? Create an account

Major Fon Skripka

From Transbaikal with love

Entries by category: транспорт

Уaputnik.ru: Самые трешовые купальни Будапешта и чего стоило сюда добраться
majorfonskrip
Будапешт. Жара. Наконец я в футболке без всяких кофт и в сандаликах.

Добиралась на автобусе Flix bus. Прямой рейс из Кошице за 9,99 евро. Приложение должно было показать, где находится автобус, но вместо этого оно писало: "нет сигнала". И автобуса тоже не было... Я обошла весь автовокзал, но никаких признаков не обнаружила.



Читать дальше..Collapse )

promo majorfonskrip november 13, 2017 14:49 6
Buy for 10 tokens
Пришло время дополнить старый материал от ноября 2015 г. О некоторых существах информации стало на порядок больше, добавила новых существ. Добавленная информация выделена курсивом. https://majorfonskrip.livejournal.com/48529.html Основным источником новой информации стала книга Й.В. Громанна…

Первым классом в чешских поездах: есть ли смысл?
majorfonskrip
Первым классом я не ездила ни в каких поездах, только с ужасом вспоминаю купейные вагоны РЖД. Даже если бы плацкарт стоил дороже купе, брала бы плацкарт. Но сейчас не об этом. Из Будапешта в Прагу я добиралась на чешском поезде. Свои незабываемые ощущения об этой адской поездке я уже описывала, но вот о том, каково путешествовать первым классом не писала.

Билет покупала на венгерском сайте и всем рекомендую так делать, т.к. там он стоил на 13 евро дешевле, чем на сайте чешских железных дорог, а это почти тысяча рублей. Билет первым классом стоил 35 евро. За такое расстояние, я считаю это нормальной ценой, поэтому не стала экономить. Интересно ведь узнать, как там в первом классе.



Читать дальше..Collapse )

Сентендре. Проще простого.
majorfonskrip
Есть у меня один очень хороший знакомый, который любит путешествовать в дальние страны и делает это, по местным меркам, часто. А по-местным меркам часто - это каждый год, а он и по несколько раз в году бывает ездит. Ездит не один, а с семьей и всегда берет туры. Говорит, что не хочет нервничать на отдыхе, беспокоиться о чем-то, а тут: привезли, увезли, заселили, по экскурсиям поводили.

Так вот, к чему это я. Когда я гуляла по Сентендре, то вспоминала его. Это же идеальное место для боязливого туриста. Никакого стресса. Легко добраться, легко убраться, невозможно заблудиться (если за пределы центра не выходить), да и еще венгров, говорящих на русском, полно.



Читать дальше..Collapse )

Брать или не брать билет на Hop-On Hop-Off в Будапеште
majorfonskrip
Сразу скажу, что "настоящий турист, достойный уважения", такой билет брать не будет, равно как и пакетным туром не поедет никогда, даже если он дешевле, не возьмет экскурсию, не воспользуется общим трансфером, если это не автобус с курами. Он будет передвигаться на общественном транспорте и пешком и осуждать, махающих ему со второго этажа экскурсионного автобуса, глупых туристов.

Я турист глупый, это именно я, поедая салями с паприкой и запивая ее настоящим лимонадом, машу со второго этажа автобуса. Однако дело это везде организовано по-разному: в Праге меня бы на такую экскурсию в жизни не загнали, я уже достаточно поездила в маршрутках с затонированными стеклами, в Куала-Лумпуре - это лучший способ посмотреть город. В Будапеште с организацией все неоднозначно.



Читать дальше..Collapse )

Общественный транспорт Будапешта: пользуемся без слез и истерик
majorfonskrip
Общественный транспорт Будапешта - это самый удобный общественный транспорт из всех, которые я встречала. Даже стокгольмский ему сильно уступает. Но есть одно но: чтобы оценить в чем его удобство, нужно знать как им пользоваться и где эти самые удобства искать.

Я думала, что была готова ко всему, ведь отчетов об общественном транспорте города написано немерено... В итоге я посылала луч ненависти всем авторам отчетов, которые я читала. Почему-то все написали, что на кнопочку нажать надо и дверь откроется, а если не открывается?? Если вы один на остановке, подошел автобус, остановился, вы жмете на кнопку, а дверь НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! Водитель орет на вас благим матом, у вас истерика и вы бежите куда подальше, чтобы вернуться к следующему автобусу. Приходит следующий, а дверь не открывается!! И, кстати, водитель на самом деле, не орет на вас благим матом, он объясняет идиоту, что надо делать, но на венгерском. Ждать он не может, т.к. расписание надо соблюдать и думает, что рано или поздно идиот разберется.



Читать дальше..Collapse )

Загадочный случай где-то в Камбодже
majorfonskrip
Определенно это было самое странное и необъяснимое, что когда-либо случалось со мной вдали от дома. Загадка, которую так никто и не смог разгадать.

Дело было в далеком 2013 г. Мы с коллегой решили разбавить рабочие будни в Шанхае поездкой на несколько дней в Камбоджу. История о том, как мы прилетели ночью в Пномпень не имея никакого плана, брони в гостинице заслуживает отдельного рассказа. А сейчас речь пойдет о другом.

Рисунок отсюда


Читать дальше..Collapse )

Китай. Гуанчжоу. Сад Юнтай.
majorfonskrip
Сходить сюда надо обязательно, даже если вы в Гуанчжоу ненадолго. Это очень колоритный красивый парк. Здесь есть фонтаны, озеро, композиции на темы разных стран (и Россия есть), оранжерея, розарий, сад камней и много чего еще. Т.к. сад располагается у горы Байюнь (рядом с канатной дорогой) то лучше посетить оба места сразу. Сначала сад, а потом на гору.



Как добраться
Мудрить тут не надо. Т.к. прогулка будет непростой, доехать надо на автобусе. Везде пишут, что туда едет 24 автобус. Но хоть бы кто-нибудь написал, где нужно сесть на этот 24, чтобы добраться до сада. Тыкая по карте я обнаружила, что автобус останавливается рядом с центральным входом в парк Юэсю. Туда я приехала на метро. От центрального входа (стоя к нему спиной) нужно идти направо до остановки. На каждой остановке указаны номера маршрутов, которые здесь проходят. Сад Юнтай была конечной 24, что и было указано на английском языке на табло над передним стеклом. Заходим в автобус в первую дверь, кидаем 2 юаня в ящичек возле водителя и все. 8 остановок и вы на месте. Т.к. это конечная, можно остановки не считать. Конечную вы ни с чем не перепутаете, там будет много автобусов. Через дорогу будет сад. Кстати, назад садиться здесь же.
Цена билета 25 юаней.

Читать дальше..Collapse )

Китай. Шанхай. Плюсы и минусы шанхайского метро.
majorfonskrip
Метро в Шанхае - это самый удобный вид транспорта. Как отмечают многие, от пекинского метро оно практически ничем не отличается, поэтому пользоваться им легко и просто. Я скажу так: легко и просто - это когда уже привыкли, а вот в первое время, оно таким вовсе не кажется. Чтобы было понятно, чего ждать, плюсы и минусы шанхайского метро.
Плюсы.
1. Шанхайский метрополитен 1-й в мире по протяжённости линий (более 500 км). Поэтому на метро можно добраться даже в самые удаленные уголки Шанхая (ну кроме тех мест, куда вам действительно нужно).
2. Пользоваться метро в Шанхае удобно: каждая станция оборудована автоматами по продаже билетов. В верхнем правом углу на экране есть кнопка English. Нажмите на нее и вся информация будет перед вами на более понятном языке. Далее внизу экрана нужно выбрать линию, которая вам нужна. После чего выбрать станцию, до которой вы поедите. Затем количество билетов. Потом даете автомату денег, а он выплевывает билет и сдачу. Все указатели в метро дублируются на английском, равно как и названия станций. Также станции объявляются и по ходу движения поезда.


3. На метро можно приехать\уехать из\в аэропортов Хунцяо и Пудун. Причем оба аэропорта расположены по одной линии. Проезд дешевый: их Хунцяо до центра в районе 5 юаней, из Пудуна до центра в районе 7 юаней. Это самый дешевый проезд из аэропорта до центра города, который я когда-либо встречала.

Читать дальше..Collapse )

Испания. Барселона. От дома Мила до площади Каталонии
majorfonskrip
Сначала доезжаем на метро до станции Diagonal и спускаемся вниз к дому Мила.

Дом Мила строился с 1906 по 1910 года самим Гауди. После этой работы Гауди посвятил себе исключительно храму Святого Семейства. За то, что дом похож на гору с пещерами, он получил прозвище "Ла педрера" (пещера). Этот уникален тем, что в нет несущих и опорных стен (все держится на колоннах). Этот дом стал первым сооружением 20 века, который внесли в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Вход в дом платный. Билеты стоят дорого (30 евро). Мы посмотрели дом с улицы.




Продолжаем движение и через 500 м. по правой стороне улицы увидим "квартал раздора" (все здания выполнены в разных стилях)




Первым будет дом Бальо ("дом костей"), который перестраивался Гауди с 1904 по 1906 года. Его особенность - практически полное отсутствие прямых линий в оформлении. Включен в список ЮНЕСКО. Входной билет 35 евро.




Следующий дом Амалье. Его строил Жозе Пуч-и-Кадафальк


Дом Мульерас. Архитектор Сангиер.


Дом Лео Морера. Архитектор Луис Доменек-и-Монтанер.


Продолжаем движение и через 500 м. попадаем на площадь Каталонии








На площади расположен торговый центр El Corte Inglés. Именно перед ним остановка автобусов следующих до аэропорта.

Если ищите туалет, то он на последнем этаже, где рестораны. Бесплатный. Там же можно посидеть за столиком и насладиться видом. Вот таким (на закате). Пиво, вода и бутерброд с хамоном обошлись нам в 9,2 евро.


Там же мы купили сувениры. Цены на сувениры от 4-5 евро, каганеры от 12,5 евро.
О каганерах. Является национальным каталонским сувенирам. Цитирую прилагаемую к нему информацию:
"Каганер" или "Серун" является обязательным элементом каталонских рождественских вертепов, традиционно изображается в виде фермера в фуражке и с курительной трубкой. Он символизирует удачу и счастье, и бытует поверье. что его отсутствие на Рождество - к несчастью.Для многих политиков, футболистов и известных людей стало престижным иметь своего собственного "серуна".





Формула 1. Венгрия. Будапешт.
majorfonskrip
Формула 1 проходила в Будапеште с 24 по 26 июля 2015 года на трассе Хунгароринг.
1. Где купить и когда купить билеты. Можно на сайте заблаговременно, но учтите, что придется заплатить за пересылку билетов вам на дом, а сумма может быть ого-го. Рядом с трассой можете купить у перекупов-спекулянтов. А можете купить в кассе прямо на трассе. Так мы и сделали. Билетов в наличии было много. Очереди не было вообще. Даже в последний день гонки на трибуне хватало свободных мест. Билеты продаются за евро и форинты, покупку можно также оплатить банковской картой. Мы покупали не дешевые билеты, но раз живем... На Голд 4 билет стоил 330 евро на уик-энд. Самые дешевые билеты на траву - 90 евро. Нам выдали билеты в таком виде

Набор включает три билета по дням и брошюру, которая содержит много полезной информации, включая карту, расписания автобусов и пр.

2. Как добраться
Здесь мы испытали самые большие трудности, хотя на самом деле, все очень просто. Если у вас есть билеты, то до трассы можно доехать на бесплатном автобусе. который отходит с остановки, которая рядом с метро Árpád híd. Выйдя с перрона не поднимайтесь сразу в город, а идите по переходу направо, так вы попадете прямо к нужной станции. Если вы вышли на остановке городских автобусов, то вам нужно перейти дорогу, идти направо до перекрестка, опять перейти дорогу. В любом случае, смотрите за автобусами, у которых на табло спереди написано: F1. Hungaroring. Еще проще будет, если вы пойдете за толпой. Автобусы отправляются каждые 10 минут. Места хватает всем. Если у вас в пятницу с утра нет билетов на руках, то добираться до трассы нужно иными путями. Но на самом деле, в автобусе никто не проверяет, есть ли у вас билеты. Жаль, что мы не знали об этом.
Мы поехали на электричке. Если вы выбираете этот путь, то: нужно доехать до станции метро Örs Vezér tére. Оттуда вы сразу выйдете на небольшой вокзал. Перронов всего два. Два направления: 8 и 9. Вам нужно 8 в сторону Gödöllő. Перед перронами в киоске покупаете билет до станции Szilasliget (Силашлигет) или Mogyoród (Модьород). Мы купили до последней. Билет стоит 600 форинтов. Хотя нужно было брать до Силашлигета (если вы хотите идти до трассы пешком). Поезда хотят каждые полчаса. Мы всего на несколько секунд опоздали и сидели на перроне. Кстати, билеты проверяют перед входом на перрон. Несмотря на то, что до Модьорода всего 10 км., ехать вы будете долго, более 30 минут, т.к. поезд делает много остановок.
Список остановок до Модьорода, чтобы не перепутать станцию
• OrS vezér Tere M (здесь вы садитесь на поезд)
• Rákosfalva
• Nagyicce
• Sashalom (Eagle Курган)
• Mátyásföld, repülőtér ( Matthiasfield -Аэропорт)
• Mátyásföld Имре утца (Matthiasfield-Эмерик Street)
• Mátyásföld также (Нижняя Matthiasfield)
• Cinkota
• Ilonatelep
• Киштарча , kórház (Hospital)
• Киштарча
• Zsófialiget
• Kerepes
• Szilasliget
• Mogyoród
Толпа вышла на Силашлигете, мы же, поверив официальному сайту, поехали до Модьорода.
Со станции Силашлигет нужно идти напрямую через поселок 1,3 км. (с поезда на первой улице до конца). Потом прямо через поле 500 м. и вы на месте. Следуйте за толпой.
Мы вышли на Модьороде. На вокзале, тех у кого есть билеты ждал автобус (он едет до центра Модьрода, куда приходят бесплатные автобусы из Будапешта, а дальше все идут пешком). Т.к. у нас билетов не было, мы остались одни, совершенно не понимая, куда идти. Здесь же сели в такси со счетчиком и доехали до трассы за 2600 форинтов.
В остальное время туда и обратно ездили только на автобусах. Из Будапешта автобус прибывает в центр Модьорода, откуда вся толпа идет пешком около 30-40 минут до трассы. Потом также все идут обратно. Автобус тоже едет не быстро - 30 минут в пути.

3. Напитки, еда, сувениры.
Все очень дорого, поэтому воду, пиво и еду мы брали с собой в рюкзаке. На входе сумки досматривают, но ничего не заставили вытаскивать. Сувениры лучше смотреть по дороге на трассу. Здесь они дешевле. Хотя тоже цены ого-го. Кепку из старых коллекций можно взять за 5 евро. Мы взяли машинку за 30 евро. На трассе сувениры от нескольких десятков евро и выше. Магниты с Хунгарорингом - 6 евро.
Кафе на трассе много, но все они с одним и тем же ассортиментом турецкого фастфуда. С виду выглядит аппетитно, но жуткая гадость, в основном состоящая из жира. Большой жаренный кусок жира в виде хот-дога или гамбургера стоит в пределах 10 евро. Возможно, мы ничего не понимаем в еде, т.к. видели с каким наслаждением эту еду ели на трибунах. Если вам нравится жир, но вэлком. Пиво стоит от 3 евро. Принимают как евро, так и форинты. Курс 300 форинтов на 1 евро. На трассе есть раковины с питьевой воды. Здесь можно попить или пополнить свою бутылку. Т.к. было жарко многие мочили кепки и надевали их на голову. Туалетов много. Все бесплатные.
Еще один совет: нет открытой одежде. Сгорите до крови. Если с вами это произошло, то купите самую жирную венгерскую сметану и мажьтесь ей весь вечер и ночь. Нам помогло.

Трибуны почти пустые в первый день. Вид с нашей трибуны








Экран был прямо перед нами


Направо выезд с пит-лэйна


Так смотрят гонку те, кто купил билеты на траву


Народ




Маленькая выставка в память о Сенне


Его шлем


Машины с ралли




Чтобы сфотографироваться здесь, нужно отстоять большую очередь


Маршал подобрал отвалившуюся запчасть


Выезд с пит-лэйна


Сломался


Не едет


Практика GP2. Спонсор команды РЖД




Какой-то аттракцион






Парад пилотов


В главный день народу побольше


Погнали


Гонка была захватывающей. Явный лидер приплелся в конце, Райкконен, за которого неистового болели финны шел вторым и сошел, Квят внезапно приехал вторым, а прямо перед нами попал в аварию Хюлькенберг.
Награждение








Счастливый Феттель




Навсегда запомню финских фанатов, кричащих: "Кими Райкконен"


Не забудьте подобрать с асфальта резинового "червячка". Вот мой